EuroWire , ADAMUZ: Spanske myndigheter oppjusterte tirsdag det bekreftede dødstallet etter en kollisjon med et høyhastighetstog nær den sørlige byen Adamuz til 41, mens bergingsmannskaper fortsatte å jobbe gjennom ødelagte vogner og rusk. Nødetatene sa at 122 personer ble skadet, hvorav 48 ble fraktet til sykehus og 12 fikk intensivbehandling. Myndighetene sa at flere ofre fortsatt ikke ble formelt identifisert, og at ulykken forstyrret jernbaneforbindelsene mellom Madrid og Andalusia på en av Spanias travleste korridorer.
Kollisjonen skjedde rundt klokken 19:45 lokal tid søndag 18. januar på høyhastighetslinjen i Cordoba-provinsen. Myndighetene opplyste at et Iryo-tog som var på vei fra Malaga til Madrid sporet av, og de bakre vognene krysset over på et tilstøtende spor, hvor det traff et Alvia-tog drevet av Renfe som var på vei fra Madrid mot Huelva. Sammenstøtet fikk de fremre vognene på det andre toget til å spore av, og noen vogner falt ned en voll.
Redningsarbeidere, brannmenn og medisinske team jobbet natt til mandag under vanskelige forhold, og brukte skjæreverktøy for å nå passasjerer og berge ofre. Lokale og regionale tjenestemenn sa at det samlede passasjertallet på tvers av de to togene var nærmere 500. Overlevende ble fraktet til midlertidige mottakspunkter for triage og videre transport, mens sykehus i regionen aktiverte nødprotokoller for å håndtere traumetilfeller og koordinere overføringer av de hardest skadde.
Spanias regjering erklærte tre dager med offisiell sorg, og statsminister Pedro Sanchez uttrykte kondolanser til ofrenes familier og roste nødetatene. Myndighetene sa at togtjenestene på høyhastighetsruten Madrid–Andalusia ble innstilt umiddelbart etter hendelsen, og at operatørene ordnet alternativ transport for strandede reisende. Myndighetene opprettet også hjelpepunkter for pårørende som søker informasjon, inkludert støtte til identifikasjonsprosedyrer og koordinering med lokale domstoler og rettsmedisinske team.
Etterforskere fokuserer på avsporing og sikkerhetssystemer
En rettslig etterforskning ble åpnet, og Spanias jernbanesikkerhetsmyndigheter begynte å samle inn data fra togene og systemene langs sporet. Samferdselsminister Oscar Puente sa at avsporingen skjedde på en rett strekning og beskrev hendelsen som uvanlig, samtidig som han understreket at etterforskerne ville fastslå fakta. Tjenestemenn sa at både tilstanden til rullende materiell og infrastruktur ville bli undersøkt, inkludert vedlikeholdsjournaler, sporkomponenter og signaldata.
Myndighetene sa at kollisjonen utspilte seg for raskt til at automatiske systemer kunne forhindre støt da de avsporede vognene kom inn på motsatt spor. Etterforskere gjennomgår rapporterte driftshastigheter på ulykkestidspunktet: tjenestemenn sa at Iryo-toget kjørte i omtrent 110 kilometer i timen, og det møtende Alvia kjørte i omtrent 205 kilometer i timen på en strekning med høyere tillatt hastighet. Bergningsmannskaper fortsatte å rydde vrakgods for å muliggjøre detaljert inspeksjon av skinnegangen og utstyret.
Bergningsarbeidet fortsetter ettersom bompengene oppdateres
Tirsdag opplyste tjenestemenn at dødstallene steg etter at flere lik ble funnet i vraket av det avsporede toget. Tungt maskineri ble brakt inn for å løfte og stabilisere skadede vogner, og stedet ble sikret for å beskytte bevis samtidig som det ble gitt kontrollert tilgang for bergingsmannskaper. Tjenestemenn i innenriksdepartementet sa at identifikasjonsarbeidet pågår, med rettsmedisinske prosedyrer koordinert med regionale myndigheter og familier, og at bekreftede dødstall først ville bli oppdatert etter formell verifisering.
Ulykken er Spanias dødeligste jernbanekatastrofe siden 2013, da 80 mennesker omkom i en avsporing nær Santiago de Compostela. Spania har et av Europas største høyhastighetsjernbanenettverk, og Adamuz-kollisjonen førte til fornyet oppmerksomhet rundt beredskap og tekniske sikkerhetstiltak i hele systemet. Jernbaneoperatører sa at tjenestene først ville bli gjenopprettet etter at etterforskere og infrastrukturforvaltere hadde fullført sikkerhetskontroller og linjen var klargjort for drift.
Innlegget Høyhastighetstogulykke i Sør-Spania dreper 41, 122 skader dukket først opp på Anti-Jacobin .